Førsteplasser

Første gang en bil med hekkmotor vant et løp i F1 verdensmesterskapet, var da Striling Moss kjørte Rob Walkers 1,9 liters Cooper Climax i Argentina, 1958. Første gang i Europa var noen måneder etter, da Maurice Trintingnant vant i Monaco. Han kjørte også Cooper for Walker.

Jon Winding-Sørensen - BilNorge
Publisert Sist oppdatert

Det første Formel 1 løp vunnet av en japansk bil, var Mexico 1965 da Richie Ginther kjørte Honda. Da Honda vant det Italienske Grand Prix med John Surtees i 1967, var dette første gang en japansk bil vant et europeisk Formel 1 løp.

Første gang en amerikansk bil vant et Le Mans løp var i 1966 (bildet). To Forder, både den til Chris Amon og Bruce McLaren og den til Ken Miles og Denis Hulme, var de første bilene som kjøre mer enn 3000 miles (husk dette vare amerikanske biler, derfor miles) på Le Mans.

I 1969 vant en Ford igjen, med den tetteste marginen der noensinne (mellom to konkurrenter). Jackie Ickx i en Ford GT 40 og Hans Herrmann i en Porsche 908 byttet førsteplassen flere ganger på siste runde, Forden vant med snaue 100 meter etter 24 timer!

Forfallet begynte for alvor i 1971, da var det første gang en sponsors navn var med i tittelen på et Formel 1 løp. Da het det Woolmark British Grand Prix

størst, først, minst, sist nyheter


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Kortnytt:


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Kortnytt:


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Kortnytt:

Powered by Labrador CMS