-
byMEDHUS AS:
Detailer / bilklargjører
-
byMEDHUS AS:
Bilselger
-
Formula Automobile Norge AS:
Sales Executive & Brand Specialist
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef Bruktbil
-
Werksta Kristiansand:
Billakkerer
-
Volvo Car Fornebu:
Leder Servicemarked
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Fleet Manager
-
Mekonomen Company Bilverksted AS:
Avdelingsleder
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger TopUsed
-
Møller Bil Stavanger:
Takserer
-
RSA Import:
Salgs- og markeds-koordinator
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger nye lastebiler på Østlandet
-
Møller Bil Skadesenter Ryen:
Bilskadereparatør
-
Werksta Kristiansand:
Teamleder Karosseri
-
Bilservice AS:
Bilmekanikere
-
Albjerk Bil Drammen AS:
Salgssjef
-
Mobile Kjeller AS:
Servicemarkedssjef
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Key Account Manager Customer Service
-
Bilia Norge AS:
Innkjøpsansvarlig
-
Robert Bosch AS:
Teknisk Support
-
RN Nordic:
Head of Sales
-
Møller Bil Gjøvik:
Bilmekaniker
-
Toyota Østfold AS:
Salgskonsulent
-
RSA BIL Forus:
Bilselger Nye og Brukte biler
-
Bilia Norge AS:
Salgsdirektør Fleet
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Herøy Bil & Maskin AS:
Bilmekaniker
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
Foto: Vebjørn Sandvik
Foto: Vebjørn Sandvik
Foto: Vebjørn Sandvik
Foto: Vebjørn Sandvik
Foto: Automedia©
Foto: Automedia©
Foto: Automedia©
Foto: Automedia©
Foto: Automedia©
Foto: Automedia©
Foto: Automedia©
Foto: Automedia©
Foto: Automedia©
Volvo-søsken på test
Volvo får ikke være alene om sin nye plattform. Her er to slektninger fra Lynk&Co. På hvert sitt kontinent.
En av BilNorges faste lesere, Vebjørn Sandvik, har sendt oss de første bildene i denne serien. Han var på en liten bilferie i Nord-Europa da han kom over denne bilen i Lybekk.
De viser Lynk&Co 01 – selskapets første SUV / Crossover som vi så langt kun har sett i konseptform og godt kamuflert på tidlige spionbilder.
Bilen skal etter planen på markedet i Kina allerede i år, mens Europa og USA står for tur om et par år.
CMA-plattformen som ligger under er utviklet i Sverige av selskapet CEVT og er den samme som benyttes for nylig lanserte Volvo XC40.
Den vil etter hvert også finne veien til flere modeller i Volvos 30-serie.
Ifølge data Vebjørn Sandvik har innhentet er bilen 9 cm lengre enn en XC40, mens bredde og akselavstand er tilnærmet like. Den er utstyrt med en kraftig bensinmotor med 258 hestekrefter.
Her finner du tekniske data og priser for Volvo XC40
Den andre bilen er knipset i Colorado i USA og viser Lynk&Co 03, en kompakt sedan som i volum omtrent tilsvarer Volvo V40.
Den får en front som har mye til felles med konseptbilen vi har sett, men får en mer konservativ tre-boks design – ingen spesiell favorittfasong i Nord- og Vest-Europa, men pop i USA og Kina samt Øst- og Syd-Europa.
Det er nok en av grunnene til at testbilen oppholder seg i USA.
