-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Spør oss om XC60
Prøvekjøringen av Volvo XC60 nærmer seg, og om en liten uke har vi vårt førsteinntrykk klart. Hva lurer du på om bilen?
Volvo XC60 er en etterlengtet bil i Norge. Vi nordmenn elsker SUV, og er samtidig svak for Volvo.
Det må jo bare bli en vinneroppskrift!
Nå nærmer det seg første prøvekjøring av SUV-en som skal gå rett i klinsj med Audi Q5, Mercedes- Benz GLC og en rekke andre utfordrere i et spennende premium-segment.
I den forbindelse spør jeg enkelt og greit:
Hva lurer du på om Volvo XC60? Sjekk nederst i artikkelen for hvordan du kan sende meg spørsmål.
Se flere bilder av Volvo XC60 her
Enkelte ting vet vi om bilen allerede.
XC60 er en fullverdig lillebror til XC90. Det kan jeg påstå fordi begge bilene er bygget rundt samme plattform: Scalable Platform Architecture (SPA).
De mindre modellene til Volvo, det vil si 40-serien av de vi kjenner i dag, skal bygges på en egen småbilplattform kalt CMA.
SPA-plattformen gjør at Volvo kan bruk alle drivlinjene fra 90-serien også i 60-serien.
Det betyr blant annet T8 ladbar hybrid-drivlinje – med de samme ytelsene.
407 hester i denne bilen gjør den til en av segmentets absolutt kraftigste – i hvert fall om vi tar ut spesialmodeller som AMG-Mercedesene og Quadrifoglio-utgaven av Alfa Romeo Stelvio.
Minste motor i nye XC60 er D4 190-hesters diesel, som også blir den foreløpig eneste utgaven tilgjengelig med manuell girkasse. Automatkasse koster 25.000 ekstra.
En kraftigere D5-utgave med 225 hestekrefter blir den kraftigste dieselmotoren, mens nevnte T8 blir eneste bensinvariant foreløpig klar for Norge.
Firehjulsdrift er for øvrig standard på alle norske biler.
Dette er prisene på Volvo XC60 i Norge:
- D4 - 190 hk AWD Man. Momentum - kr. 615.000
- D4 - 190 hk AWD Aut. Momentum - kr. 640.000
- D5 - 225 hk AWD Aut. Momentum - kr. 690.000
- T8 - 407 hk Plugin AWD Aut. Momentum - kr. 690.000
Slik kommer du i kontakt med meg: Send meg en melding via dette skjemaet. Spørsmål blir besvart enten gjennom førsteinntrykket på BilNorge til uken eller direkte på e-post.
