-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Commercial Incentive Manager
-
Møller Bil Minde:
Kundemottaker
-
Bilia Norge:
Plassjef, Bilia Insignia Bergen
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Vårt valg
Over 700.000 kroner for en kompakt Audi Q3 uten ryggekamera og med vanlig nøkkel til å starte bilen, er svindyrt.
Selv om Volvo nå mener de er premiummerke på linje med Audi/BMW/Mercedes/Jaguar, er også XC40 etter testteamets mening rått priset.
Lexus, som mindre kjent merkevare i Europa, priser seg lavere, men det skyldes først og fremst avgiftsrabatten.
La det med en gang være klinkende klart at både Audi Q3 og Volvo XC40 er strålende biler, men vi mener likevel at Lexus, til tross for knøttet av et bagasjerom og den lavere tilhengervekten, gir mest bil for pengene.
Lexus er gjennom flere tiår i omfattende undersøkelser (eksempelvis amerikanske J-D.Power og nordiske Autoindeks) kåret til det mest feilfrie bilmerket med best kundetilfredshet. Det trekker opp. Bilen garanteres også litt bedre enn konkurrentene.
LES VIDERE:
- Del 1
- Del 2
- Del 3
