-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
BMWs lekre 8-serie kan bli din i 2018
Etter nær 20 års fravær er endelig BMWs 8-serie på vei tilbake. Den kan bli din allerede neste år.
BMWs 8-serie var det lekreste og råeste BMW kunne tilby. Men det er snart 20 år siden produksjonen opphørte så første generasjon av 8-serien er langt på vei blitt en moderne klassiker, et samlerobjekt vel verd å ta godt vare på.
Men fortvil ikke. Ny 8-serie er på vei, lekrere enn noen gang og mer sofistikert og eksklusiv enn noen masseprodusert BMW til nå. Legg merke til de smale laserlyktene, de lekre 21 tommer store hjulene og nyregrillen som både er bredere og nærmere asfalten enn i noen annen BMW.
Når BMW tar fram noe nytt starter det gjerne med et konsept. Slik også med 8-serien som til stor applaus dukket opp under årets Concorso d’Èlaganza Villa d’Este ved Comosjøen i Italia.
Tidligere har BMW hedret fortiden med konsepter som M1 Hommage, 328 Hommage, Mini Superleggera, BMW Gran Lusso Coupé og fjorårets BMW 2002 Hommage, men med 8-seriekonseptet rettes blikket mot fremtiden.
Sånn sett inneholder konseptet mer enn bare den kommende 8-serien, men viser hvordan BMW tenker seg de neste bilgenerasjonene, hvordan de skal se ut og hva de skal inneholde av teknologi og kjøreopplevelse.
Selv om 8-serien vises som konsept er det klart at produksjonsmodellen fra 2018 ikke avviker særlig fra konseptet. BMW har ikke spesifikt sagt hva som blir annerledes, men interiøret dempes sannsynligvis noe i forhold til det ultramoderne vist ved Comosjøen.
Lite er til nå sagt om teknologi i 8-serien, men som i alle andre BMW-modeller bygges bilen rundt føreren og dennes kjøreopplevelse. Elementer fra 7-serien befinner seg i bunnen, det blir utvilsomt et omfattende motorutvalg med 6-, 8- og 12 sylindre samt M-utgave og ladbare hybridvarianter.
Det er ingen tvil om at BMW med 8-serien sikter mot å måle krefter med Mercedes S-klasse Coupe samt superbiler fra Italia, Storbritannia og etter hvert Japan.
Her er det bare å glede seg!