-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef Bruktbil
-
Werksta Kristiansand:
Billakkerer
-
Volvo Car Fornebu:
Leder Servicemarked
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Fleet Manager
-
Mekonomen Company Bilverksted AS:
Avdelingsleder
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger TopUsed
-
Møller Bil Stavanger:
Takserer
-
RSA Import:
Salgs- og markeds-koordinator
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger nye lastebiler på Østlandet
-
Møller Bil Skadesenter Ryen:
Bilskadereparatør
-
Werksta Kristiansand:
Teamleder Karosseri
-
Bilservice AS:
Bilmekanikere
-
Albjerk Bil Drammen AS:
Salgssjef
-
Mobile Kjeller AS:
Servicemarkedssjef
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Key Account Manager Customer Service
-
Bilia Norge AS:
Innkjøpsansvarlig
-
Møller Bil Oslo Vest:
Salgs- og Markedssjef Audi
-
Robert Bosch AS:
Teknisk Support
-
RN Nordic:
Head of Sales
-
Møller Bil Gjøvik:
Bilmekaniker
-
Toyota Østfold AS:
Salgskonsulent
-
RSA BIL Forus:
Bilselger Nye og Brukte biler
-
Bilia Norge AS:
Salgsdirektør Fleet
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Herøy Bil & Maskin AS:
Bilmekaniker
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
Fra giga-SUV til mega-sedan
Ny Hongqi – ikke fullt så overveldende
Debut den 20. mars, sier alle sammen. Men nettet er allerede fullt av fabrikkens egne bilder av den nye Hongqi EH7.
Vi husker vel hvor overveldende E-HS9 virket da den debuterte i Norge i 2020. La oss berolige med at den kommende EH7 er mye lettere å fordøye.
Det blir egentlig galt å presentere denne bilen som en ny Hongqi. Fabrikken – en av virkelige veteranene i kinesisk bilindustri – skapte en ny underavdeling i fjor. Hongqi New Energy heter den og skal bare bygge elbiler.
Biler fra gamle Hongqi var en herlig blanding av de fleste drivlinje-typer.
Hongqi NE har åpenbart ambisiøse planer: 15 nye modeller de neste tre årene fordelt på A, B, C og D-segmentene pluss SUV og MPV!
Vi kan nok plassere denne første fra den nye familien i D-segmentet og regne med at større blir det ikke.
Her har vi tre meter akselavstand og 498 x 192 x 149 centimeter. Bakhjulsdrift, eller på alle fire (enten 253 eller 202 + 253 kW) og batterier – evt. med batteribyttesystem – som gir fra 760 til 820 km (etter kinesisk syklus).
Importøren har ikke gitt noen indikasjonen på om nykommeren er aktuell, men den virker jo umiddelbart salgbar. Avhengig av pris, selvfølgelig.
La oss avslutte med en liten detalj, som kanskje får oss til å tenke på gamle Hongqi igjen:
Hekkbelysningen består av 285 LED-enheter som gir en veldig særpreget 3D effekt når den er tent.
Diskresjon er fortsatt ikke noe som særpreger den.
