-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Volkswagen ID.7 Pro S
Variantene med lengst rekkevidde
Volkswagen presenterer nå Pro S-variantene av ID.7 fastback og stasjonsvogn. Det betyr potensiell rekkevidde på rundt 700 kilometer.
Mens dagens Pro-modeller har en batteripakke på 77 kWt og rundt 60 mil rekkevidde, har Pro S batteripakker på hele 86 kWt netto. Dermed oppnås rekkevidde på henholdsvis 705 (fastback) og 686 kilometer (stasjonsvogn) kilometer under ideelle forhold.
Bilene har bakhjulsdrift og en motor som yter 286 hk. Maks ladefart er 200 kW som gir ladetid på 26 minutter fra 10 til 80 prosent.
Foreløpig selges ID.7 i Pro-utgave i Norge, både som fastback- og stasjonsvogn. Nå nærmer det seg imidlertid salgsstart for både Pro S- og GTX-modellene. Sistnevnte har Volkswagens høyeste utstyrsnivå, 340 hestekrefter og firehjulsdrift.
Foreløpig er ikke prisene kommunisert for verken Pro S eller GTX, men med salgsstart like rundt hjørnet drøyer det neppe lenge før vi får vite hva de ulike variantene skal koste.
LES OGSÅ:
-
Modell-offensiv fra Volkswagen
Med en helt ny ID.3-utgave til under 300.000 kroner, billigere innstegsmodell av ID.4 og nye utstyrsvarianter av ID.4 og ID.5 GTX, går Volkswagen offensivt til verks for å tiltrekke seg enda flere kunder.
-
Familiebilen mange vil ha
Igjen kan en stasjonsvogn bli en storselger i Norge når Passat-erstatteren VW ID.7 Tourer snart er på plass med firehjulsdrift, 340 hk og ikke langt unna 600 km rekkevidde.
-
Nå kan du bestille de nye modellene
Nå er prisene klare, og dermed åpner Volkswagen for bestilling av de nye ID.7 GTX-variantene med firehjulsdrift. Du får dem som både sedan og stasjonsvogn.
-
Verdenspremiere for ny toppmodell
Volkswagen ID.7 GTX fastback er den sjette GTX-modellen som lanseres fra Volkswagen. Her får du kraftig fraspark, firehjulsdrift og god rekkevidde i en praktisk innpakning.
-
Denne har nok mange nordmenn ventet på
Visstnok den mest kraftfulle stasjonsvognen Volkswagen noensinne har produsert.
-
Priset og bestillingsklar stasjonsvogn
Salget av stasjonsvognen Volkswagen ID.7 Tourer åpner i dag med priser fra 554.700 kroner.
-
Tar over stafettpinnen fra en av Norges mest solgte
Volkswagen Passat har lenge holdt koken som merkets nest mest solgte i Norge, særlig som ladbar hybrid de siste årene. Men for Volkswagen i Norge er det nå kun elbiler som gjelder.
-
Mens vi venter på Shooting Brake
ID.7, VWs elektriske Passat-erstatter, ble avduket i april. I disse dager dukker denne store, klassiske sedanen opp i en VW-forretning nær deg. Men den viktige stasjonsvogna, firehjulsdrift og større batteri med 700 km rekkevidde, kommer først neste år.
-
VW ID.7 som stasjonsvogn
VW ID.7 erstatter Passat i Norge, og den kommer – akkurat som familiebilen med 50-årig historie – også som stasjonsvogn med tilnavnet Tourer.
-
Volkswagen flekser muskler
Volkswagen har i en årrekke hatt en entusiastsamling for GTI-fans. Nå har et nytt fenomen dukket opp, og i helgen fikk de se noe ingen andre har sett før dem.
